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35KV油式變壓器容量實際試驗儀

檢查所有分接頭的變壓比

與銘牌數據比較無明顯差別，且應符合變壓比的規律。注：“無明顯差別”可按如下考慮：1.電壓等級在35kV以下，電壓比小于3的變壓器電壓比允許偏差為±1％；2.其他所有變壓器額定分接下電壓比允許偏差為±0.5％；其他分接的電壓比應在變壓器阻抗電壓值（％）的1/10以內，但不得超過±1％

通常情況，中試控股對于變壓器的油位都需要進行控制，使其處在允許值的范圍里，同時對于變壓器的油位能夠根據具體運行狀況進行調整。所以，在高壓試驗進行的過程里，如果油位出現很大的變化，這時候就需要對變壓器進行檢查，看是不是因為漏油而導致的，如果油位的上升非常明顯，首先要考慮到是不是受到溫度影響，中試控股如果確定溫度處于正常范圍，那么操作人員就需要對設備進行檢查，對每一個相關部件做排查，對發生的故障進行確定并處理。

ZSRS-8000變壓器容量空負載損耗測試儀容量測量范圍：20kVA~100000kVA。
電池剩余電量百分數指示功能。
35KV油式變壓器容量實際試驗儀大屏幕、高亮度的彩色液晶顯示，全漢字菜單及操作提示實現友好。
可隨時將測試的數據通過微型打印機將結果打印出來。
中試控股測試結果存儲功能，可存儲200組容量測試數據。

技術指標
1、 輸入特性
有源部分：
電壓測量范圍：0~10V
電流測量范圍：0~10A
無源部分：
電壓測量范圍：0~750V 寬量限。
電流測量范圍：0~5A~100A內部雙量程。
2、 準確度
電壓：±0.2%
電流：±0.2%
功率：±0.2%（CosΦ>0.2），±0.3%（0.02<CosΦ<0.2）
3、 工作溫度：－10℃~ +40℃
4、 充電電源：交流160V~260V
5、 絕緣：⑴、電壓、電流輸入端對機殼的絕緣電阻≥100M?。
         ⑵、工作電源輸入端對外殼之間承受工頻2kV（有效值），歷時1分鐘實驗。
6、 主機體積：32cm×24cm×13cm
7、 重量：3kg
結構外觀
儀器由中試控股主機和配件箱兩部分組成，其中主機是儀器的核心，所有的電氣部分安裝在主機內部，其主機外箱采用高強度防水注塑機箱，堅固耐用，配件箱用來放置測試導線及工具。

(1)變壓器外觀檢查，如外殼有無明顯凹凸、箱體焊縫是否滲漏油，檢查壓力釋放裝置動作情況，氣體繼電器是否動作或發出信號、是否集有可燃性氣體。對仍在運行的變壓器要注意辨別發出的聲音是否為連續、均勻、輕微的“嗡嗡”聲，若聲音不均勻或有特殊聲音，則需要進一步處理。

(2）對變壓器油樣進行油氣相色譜分析，中試控股通過對油中溶解氣體成分及含量的分析，根據不同的成分及含量可判斷變玉器存在的潛伏性故障及性質。

(3）進行全面電氣試驗，排除繞組絕緣損壞的可能。變壓器繞組的直流電阻三相數值基本平衡，測量直流電阻可以方便有效地考核繞組縱絕緣和回路的連接情況，能發現出口短路引起的匝（餅）間短路、繞組斷股等故障，可判斷變壓器是否遭受了嚴重的沖擊破壞，因此 直流電阻測量是發現繞組是否損壞的有效手段。

(4）進行繞組的介質損耗和電容量測量，當變壓器發生局部機械變形時，其繞組間以及對鐵芯和外殼的相對位置會發生變化，其電容量也將隨之變化，雖然DL/T596一1996《電力設備預防性試驗規程》從絕緣的角度對介質損耗值做了規定，但嚴重的繞組變形會引起電容 量的明顯變化，所以，在檢查承受短路沖擊后的變壓器是否發生繞組變形時，被測電容值與歷史數據比較也非常重要，當變化值超過10%時需要引起注意。

(5）進行變壓器繞組變形試驗測量，以判定電力變壓器繞組是否變形。若試驗時發現頻響特性曲線的相關系數小于0.6，應立即退出運行。

(6)35KV油式變壓器容量實際試驗儀低電壓短路阻抗試驗：短路阻抗法是判斷變壓器繞組變形的傳統方法，該試驗方法相對簡單，對試驗設備要求低，有出廠和歷次試驗數據相比較，現場實施非常簡便，但其靈敏度低于頻率響應法，適用于變形比較嚴重的繞組。當繞組的三相短路阻抗值差超過3%時，應引起注意。

(7)空載損耗和空載電流試驗：變壓器經受出口短路電流沖擊，當出現線圈匝間短路或涉及鐵芯絕緣時，會引起變壓器的勵磁電流增加和空載損耗增大，與歷次試驗數據比較，空載損耗增加10%時就應引起注意。

(8）繼電保護及自動裝置的動作情況檢查：變壓器經受出口短路電流沖擊而跳閘，一般是通過差動保護、過電流保護和氣體保護發出動作指令，要注意記錄故障電流的大小、故障切除時間，檢查保護裝置的動作行為是否符合整定值要求。

(9）變壓器經出口短路后，可進行試驗項目通常有絕緣電阻測量、變壓比試驗、油或紙絕緣材料的分析化驗等，所有試驗項目應嚴格執行DL/T596-1996《電力設備預防性試驗規程》的相關標準，發現試驗結果異常要引起注意。