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35kV電力工程試驗設備
目前火電廠設備故障診斷存在的問題
目前雖然有許多診斷方法和診斷系統應用于火電廠設備的故障診斷,并取得了很好的應用效果,但在實際應用時也存在著不少的問題,主要表現在以下幾個方面。
1.檢測
故障診斷的推理機制已經達到很高的水平,但征兆的獲取成為了一個瓶頸,即大的問題是檢測手段不能滿足診斷的需要,不能真實地反應故障的特征。
2.復雜的故障機理
35kV電力工程試驗設備對故障機理的了解是準確診斷故障的前提。目前,中試控股對電廠某些設備的復雜故障,很難從理論上給出解釋,對其機理的了解并不深刻。
3.人工智能應用
專家系統作為人工智能在電廠主要設備故障診斷中的應用已獲得成功,但仍有一些關鍵的人工智能應用問題需要解決,主要有知識的表達與獲取、自學習、智能辨識等。
4.診斷方法的單一
當前火電廠設備的故障診斷系統所用的診斷方法有模糊邏輯法、故障樹分析法、專家系統、人工神經網絡等。但是單一的診斷方法往往難以達到期望的診斷效果。
5.故障定位
目前的故障診斷系統常常只是進行到故障類型識別這一部分,不能確定故障的具體位置,且對設備的狀態進行預測的功能研究不夠。
ZS系列35kV電力工程試驗設備一、ZS高壓發生設備
1、直流高壓發生器
2、工頻耐壓試驗裝置
工頻耐壓試驗裝置
3、變頻串聯諧振試驗成套裝置
4、感應耐壓試驗裝置
二、ZS電氣測量儀器
1、高壓介質損耗測試裝置
2、三相繼電保護測試儀
3、回路電阻測試儀
4、互感器伏安特性測試儀
5、接地電阻測試儀
6、變壓器直流電阻測試儀
7、變壓器變比測試儀
8、斷路器動特性測試儀
9、絕緣電阻測試儀
三、ZS常用儀器儀表
1、兆歐表
2、兆歐表
3、數字式雙鉗相位伏安表
35kV電力工程試驗設備斷路器導電回路電阻的正確測量方法
斷路器導電回路電阻的測量有許多種方法。日本學者提出用量子器件測量接觸電阻,英國學者提出利用電解槽法測量接觸電阻,波蘭學者提出用三次諧波法測量接觸電阻,這些方法一般是在實驗室條件下進行電接觸研究所采用的方法。工程中,通常采用四端子法來測量實際觸點的接觸電阻。
以前,通常采用直流電阻測試儀雙臂電橋測量斷路器的接觸電阻。但是,當使用雙臂電橋進行斷路器導電回路電阻的測量時,由于雙臂電橋測量回路通過的是微弱的電流,難以消除電阻較大的氧化,測出的電阻示值偏大,但氧化在大的電流下很容易被穿,不妨礙正常電流通過。因此,測試采用直流電阻測試儀壓降法測試時,電流不得太小。中試控股
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