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全依靠同步機和靜止補償器,因而無法做到均勻細調,由于不可能建立全網電壓標準,只能以就地測量電壓為依據,這伙分散的側量誤差勢必給優化帶來影響,如此等等。在實際系統中如何實現接近優化的調整,目前只是研究中的課題。
從總的概念出發,可以認為,比較現實的做法是,在留足事故緊急備用的前提下,盡可能使系統中的各點電壓運行于允許的高水平,不但有利于系統的運行穩定性,也可以獲得接近于優化的經濟效益
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