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發電機定子耐壓試驗儀10KV/35KV

測量變壓器繞阻的介質損耗因素tgδ，可以用來判斷變壓器是否存在短路故障，對于中小型的變壓器，這個方法十分有效，但是大型變壓器的損耗體積較小，相對整體體積來說靈敏度很低。對于110kv變壓器發生故障前的檢測數據，也就是標準數據值，與發生故障后的色譜數據進行對比分析。

ZSYD(JZ)-5KVA/50KV工頻耐壓試驗裝置(中試控股交直流試驗變壓器及控制箱)

發電機定子耐壓試驗儀10KV/35KV參數：

容量：5KVA

輸入電壓：AC200V 50Hz

輸入電流：25A

輸出電壓：AC：50KV DC：70KV

輸出電流：AC:100mA DC:100mA

控制箱參數：

容量:5KVA

輸入電壓:AC220V 50Hz

輸入電流:23A

輸出電壓:0～250V

輸出電流:0～25A

發電機定子耐壓試驗儀10KV/35KV

介質損耗試驗

因為，變壓器的繞阻介質損耗因素tgδ是由多個等值的電路并聯而成的，繞阻的總阻值小于支路電路的tgδ值，并大于tgδ的最小值。只有在短路部分體積較大時，才容易測量出來，反映出不合格數值。在對110kv電力變壓器的故障檢測中，主要有以下的檢測項目。

1.1繞組直流電阻檢測

直流電阻的檢測是一項非常有效的試驗項目，能直接反映繞組匝間的短路，接頭接觸不良，導線電阻差異，分接開關接觸情況，以及繞組斷股等問題。檢測的環境溫度為25度，記錄每次的數據，如果檢測數據表明，繞組直流電阻的阻值明顯較少，誤差超過了限定值，直流電阻的阻值減小，一般是由于匝間短路導致的。

1.2油色譜試驗

在一般的情況下，檢驗變壓器中是否有電弧放電的情況，只要通過檢測變壓器中的乙炔氣體，氫氣的體積分數進行相關檢測。變壓器中的固體絕緣材料受熱或是經過電弧放射的影響之后，會有乙炔氣體產生，氫氣是因為絕緣油或是絕緣材料受到電弧影響之后產生的。