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中試控股技術研究院魯工為您講解:感應倍頻電源耐壓試驗儀(源頭大廠)
ZSDBF-15KVA 多倍頻感應耐壓試驗裝置
觸摸方式調節電壓可實現本裝置的多倍頻試驗電壓輸出
參考標準:DL/T 848.4-2004
多倍頻感應耐壓試驗裝置:多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗,中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗我中試控股的感應耐壓試驗裝置采用微機控制
中試控股結合先進的變頻及高速采樣技術設計制造,比傳統的三倍頻發生器效率高,輸出電壓穩定,測量精度高,重復性好,并且可以實現自動升壓、升壓至設定值后自動計時、計時完成后自動降壓的功能,操作極其簡單。
儀器采用背光式大屏幕液晶顯示,全中文操作界面,帶實時時鐘和微型打印機。儀器采用一體化結構,重量輕,便于攜帶。
ZSDF多倍頻電源試驗裝置輸出即為正弦波,波形失真度小,波形畸變率 <3%。不同于其他類型的變頻電源裝置,脈寬調制型變頻電源輸出為方波,輸出經過波形整形而成的正弦波。多倍頻電源試驗裝置體積小,波形好,裝配方便,操作簡便。
多倍頻電源試驗裝置的核心組件——變頻電源柜采用高性能微處理器控制,全中文菜單顯示,具有自動化程度高,保護迅速可靠,人機界面友好等優點。多倍頻電源試驗裝置雖安裝操作簡便,但誤操作仍會引起意外事故。因此在使用前請務必仔細閱讀本使用說明,以免對被試品及試驗裝置造成不必要的損壞。
對PT進行感應耐壓試驗可以幫助工作人員及時發現問題,避免造成更嚴重的后果。中試高測生產的ZSDF-10型多倍頻感應耐壓試驗裝置采用微機控制,運用數字波形合成技術及現代電力電子技術設計制造,比傳統的三倍頻發生器工作效率高,輸出電壓穩定,測量精度高,重復性好。
對變壓器進行感應耐壓試驗,一般有兩個目的:一是檢查全絕緣變壓器的縱絕緣(繞組層間、匝間及段間);二是檢查分級絕緣變壓器主絕緣和縱絕緣(主絕緣指的是繞組對地、相間及不同電壓等級繞組間的絕緣)。
在進行該項試驗時,一般選用三倍頻(或多倍頻)感應耐壓試驗裝置來進行試驗。
但是電力系統運行調試單位一般不配備正弦波的變頻電源,而是利用現場設備組合而成。那么如何組合這些設備,獲取試驗中的倍頻電源,一直困擾試驗人員的一大問題。下面,中試控股技術部結合多年的實戰經驗,為大家總結兩種獲取倍頻電源的方法,僅供大家參考。
利用兩臺電動機組取得倍頻電源
異步倍頻發生器示意圖
Q——啟動器;M1——鼠籠電動機;M2——繞線式電動機;
TR——調壓器 ;T——升壓變壓器(其中C相反接,使三相電壓矢量相加);
FY——利用變壓器高壓套管電容構成的分壓測量系統
用一臺三相異步鼠籠電動機,驅動一臺三相轉子為繞線式的異步電動機,如上圖
所示。先啟動鼠籠式電動機M1至額定轉速,然后用與鼠籠式電動機相序相反的三相電
源,經調壓器TR對繞線式異步電動機M1定子勵磁,便在定于中產生與其轉子旋轉方向
相反的旋轉磁場。由于驅動繞線式電動機轉子的速度與旋轉磁場的速度接近,但旋轉方向
相反,于是便在繞線式轉子繞組中感應出兩倍于系統頻率的電壓,其數值大小可由調壓器
調整定子勵磁電壓而定。該電機輸出的倍頻電壓,經升壓后便可作100Hz的兩倍工頻電
源,進行變壓器的感應耐壓試驗。但在起動過程中,必須先啟動鼠籠式電動機,再合上調
壓器,由零逐漸升壓,反之,則可能使聯接靠背輪扭斷。
ZSDBF-15KVA 多倍頻感應耐壓試驗裝置技術指標
工作條件 環境溫度:-10℃~50℃ 相對濕度:30%~90%
供電電源 三相AC380V±10%或AC220±10% 50 Hz±5 Hz
如用AC220供電,功率減半
輸出頻率 30Hz~200Hz 調節細度0.1 Hz
輸出電壓 0~400V正弦波
輸出功率 15KW
最大輸出電壓 400V
最大輸出電流 35A
電壓最小分辨率 0.01V
電流最小分辨率 0.001A
電壓電流精度 ±1%
外形尺寸(mm) 570(長)×400(寬)×350(高)
中試控股儀器重量 約44kg
現在感應耐壓試驗裝置(別稱多倍頻感應耐壓測試儀)也被使用到很多不同的行業之中,并且也發揮著非常重要的作用,因此很多人在購買時也會說感應耐壓試驗裝置被廣泛使用的原因是什么?
它的方式非常簡單,將傳統的耐壓試驗裝置安裝好了之后還需要自動輸入數據,并且也需要對其進行調試才能夠達到一個非常好的使用結果,但是采購的感應耐壓實驗裝置之后就能夠節約很多的時間。
因為它是感應裝置能夠通過自己系統的功能,對所有的數據進行檢測,并且在檢測中也能夠達到一個非常高的標準,讓大家去解決設備的耐壓問題時也能夠找到一個比較好的方法。因為知道了設備的具體問題之后再去參考分析方法的可行性就會比較簡單,所以現在很多的行業在選擇一種耐壓實驗裝置時都會選擇感應耐壓試驗裝置。
多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗,中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗;
中試控股考驗交聯橡塑電力電纜、電力變壓器、GIS、互感器、絕緣子、發電機、開關等被試品絕緣承受各種過電壓能力及容性負載的交流耐壓試驗。
步長可以實時調節,任意選擇1V、2V、5V、10V
電壓互感器(PT)是電力系統中的關鍵設備,絕緣缺陷,如匝、層間短路,支架放電和鐵芯穿芯螺絲懸浮放電等現象會嚴重影響設備的正常運行,甚至會發生十分危險的爆炸現象。
(1)短路故障電流沖擊,繞組承受短路能力不夠。
(2)在運輸或安裝過程中受到沖撞。
(3)保護區域有死區,動作失靈。
如某主變壓器,因10V系統故障導致直流消失,保護系統動作失靈,由于手動操作跳閘,電力變壓器因長時間短路作用而損壞。
減少電力變壓器發生繞組變形的措施是什么?
答:減少電力變壓器發生繞組變形的措施是:
(1)加強對變壓器短路能力的試驗研究。
(2)正確選擇繞組的壓緊力。壓力過小受到沖擊的時候會變形,壓力過大結構本體會變形。
(3)器身可靠定位。
(4)改善短路保護系統,注意重合閘問題。
(5)加強監測和及時檢修。前言:根據《電力設備交接和預防性試驗規程》規定的試驗項目及試驗順序,主要包括油中溶解氣體分析、繞組絕緣電阻的測量、繞組直流電阻的測量、介質損耗因數tgD檢測、交流耐壓試驗、線圈變形試驗、局部放電測量等。
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1.油中溶解氣體分析
中試控股電力講解在變壓器診斷中,單靠電氣試驗方法往往很難發現某些局部故障和發熱缺陷,而通過變壓器油中氣體的色譜分析這種化學檢測的方法,對發現變壓器內部的某些潛伏性故障及其發展程度的早期診斷非常靈敏而有效,這已為大量故障診斷的實踐所證明。油色譜分析的原理是基于任何一種特定的烴類氣體的產生速率隨溫度而變化,在特定溫度下,往往有某一種氣體的產氣率會出現最大值;隨著溫度升高,產氣率最大的氣體依此為CH4、C2H6、C2H4、C2H2。這也證明在故障溫度與溶解氣體含量之間存在著對應的關系,而局部過熱、電暈和電弧是導致油浸紙絕緣中產生故障特征氣體的主要原因。變壓器在正常運行狀態下,由于油和固體絕緣會逐漸老化,變質,并分解出極少量的氣體(主要包括氫H2 甲烷CH4 乙烯C2H4 乙炔C2H2 一氧化碳CO 二氧化碳CO2等多種氣體)。中試控股電力講解當變壓器內部發生過熱性故障,放電性故障或內部絕緣受潮時,這些氣體的含量會迅速增加。這些氣體大部分溶解在絕緣油中, 少部分上升至絕緣油的表面,并進入氣體繼電器。電力變壓器的內部故障主要有過熱性故障、放電性故障及絕緣受潮等多種類型。據有關資料介紹,在對故障變壓器的統計表明::過熱性故障占63%;高能量放電故障占18. 1%;過熱兼高能量放電故障占10%;火花放電故障占7%;受潮或局部放電故障占1. 9%。而在過熱性故障中, 分接開關接觸不良占50%;鐵芯多點接地和局部短路或漏磁環流約占33%;導線過熱和接頭不良或緊固件松動引起過熱約占14. 4%;其余2. 1% 為其他故障。
對變壓器故障部位的準確判斷,有賴于對其內部結構和運行狀態的全面掌握,并結合歷年色譜數據和其它預防性試驗(直阻、絕緣、變比、泄漏、空載等) 進行比較。
2.繞組直流電阻的測量
中試控股電力講解它是一項方便而有效的考察繞組絕緣和電流回路連接狀況的試驗,能反應繞組焊接質量、繞組匝間短路、繞組斷股或引出線折斷、分接開關及導線接觸不良等故障,實際上它也是判斷各相繞組直流電阻是否平衡、調壓開關檔是否正確的有效手段。如在對某變壓器低壓側10KV 線間直流電阻作試驗時,發現不平衡率為2. 17% ,超過部頒標準值1% 的一倍還多,色譜分析不存在過熱故障,且每年預試數據反映直流電阻不平衡系數超標外,其它項目均正常,經分析換算后確定C 相電阻值較大,判斷C 相繞組內有斷股問題,經吊罩檢查后,驗證C 相確實有一股開斷,避免了故障的進一步擴大。
3.繞組絕緣電阻的測量
繞組連同套管一起的絕緣電阻和吸收比或極化指數,對變壓器整體的絕緣狀況具有較高靈敏度,它能有效檢查出變壓器絕緣整體受潮、部件表面受潮或臟污以及貫穿性的集中缺陷,如各種貫穿性短路、瓷件破裂、引線接殼、器身內有銅線搭橋等現象引起的半貫通性或金屬性短路等。相對來講,單純依靠絕緣電阻絕對值大小對繞組絕緣作判斷,其靈敏度、有效性較低。一方面是由于測量時試驗電壓太低,難以暴露缺陷,另一方面也因為絕緣電阻與繞組絕緣結構尺寸、絕緣材料的品種、繞組溫度有關,但對于鐵芯夾件、穿心螺栓等部件,測量絕緣電阻往往能反映故障,這是因為這些部件絕緣結構較簡單,絕緣介質單一。
4.測量介質損耗因數tgD
它主要用來檢查變壓器整體受潮油質劣化、繞組上附著油泥及嚴重的局部缺陷。介質測量常受表面泄露和外界條件(如干擾電場和大氣條件) 的影響,因而要采取措施減少和消除影響。現場我們一般測量的是連同套管一起的tgD,但為了提高測量的準確和檢出缺陷的靈敏度,有時也進行分解試驗,以判斷缺陷所在位置。測量泄漏電流和測量絕緣電阻相似,只是其靈敏度較高,能有效發現有些其他試驗項目所不能發現的變壓器局部缺陷。泄漏電流值與變壓器的絕緣結構、溫度等因素有關,在《電力設備交接和預防性試驗規程》中不作規定,只在判斷時強調比較,與歷年數據相比,與同類型變壓器數據相比,與經驗數據相比較等。介質損耗因數tgD和泄漏電流試驗的有效性正隨著變壓器電壓等級的提高、容量和體積的增大而下降, 因此單純靠tgD和泄漏電流來判斷繞組絕緣狀況的可能性也比較小,這主要也是因為兩項試驗的試驗電壓太低,絕緣缺陷難以充分暴露。對于電容性設備,實踐證明如電容型套管、電容式電壓互感器、耦合電容器等,測量tgD和電容量CX 仍是故障診斷的有效手段。
5.交流耐壓試驗
中試控股電力講解它是鑒定絕緣強度等有效的方法,特別是對考核主絕緣的局部缺陷,如繞組主絕緣受潮、開裂或在運輸過程中引起的繞組松動、引線距離不夠以及繞組絕緣上附著污物等。交流耐壓試驗雖對發現絕緣缺陷有效,但受試驗條件限制, 要進行35KV 及8000KVA 以上變壓器耐壓試驗, 由于電容電流較大,要求高電壓試驗變壓器的額定電流在100mA 以上,目前這樣的高電壓試驗變壓器及調壓器尚不夠普遍, 如果能對高電壓、大電流電力變壓器進行交流耐壓試驗,對保證變壓器安全運行有很大意義。
6.中試控股電力講解線圈變形檢測
變壓器繞組變形是指在電動力和機械力的作用下,繞組的尺寸或形狀發生不可逆的變化,包括軸向和徑向尺寸的變化、器身轉移、繞組扭曲、鼓包和匝間短路等。繞組變形是電力系統安全運行的一大隱患,一旦繞組變形而未被診斷繼續投入運行則極可能導致事故,嚴重時燒毀線圈。造成變壓器繞組變形的主要原因有:
6. 1 短路故障電流沖擊,電動力使繞組容易破壞或變形。電動力的產生是繞組中的短路沖擊電流與漏磁相互作用的結果,在運行中,由于輻向和軸向電動力同時作用,可能使整個繞組發生扭轉。
6. 2 在運輸或安裝中受到意外沖撞、顛簸和震動等。如某供電部門在對35KV、20000KVA 主變壓器運輸途中,遭受強烈撞擊。事后在對該變壓器交接吊罩檢查時,發現油箱下部固定器身的4 個螺栓全部開焊裂斷,上部對器身定位的4 個定位釘全部松動,并在定位板上劃出小槽。器身向油枕方向縱向位移11mm,橫向位移23mm ,繞組對端圈錯位,最大達30mm,可看到器身已經完全沒有固定裝置而處于自由狀態,并經過長途運輸及多次編組,器身在油箱中搖晃, 必然造成變壓器損壞。
6. 3 保護系統有死區,動作失靈,導致變壓器承受穩定短路電流作用時間長,造成繞組變形。
結語:在變壓器計劃檢修或故障診斷中,預防性試驗結果依舊是不可缺少的診斷參量。每個預防性試驗項目根據電力設備試驗規程規定,100kVA以下的變壓器接地點接地電阻不大于10Ω,100kVA以上的變壓器接地點接地電阻不大于4Ω。但由于設計施工技術的過失或外力的破壞,常常導致變壓器接地點接地電阻升高和接地線斷線故障發生,造成供電異常,用戶電器設備燒毀,給供電單位的運行管理帶來一定困難。中試控股電力講解為此我們必須采取一定的措施,預防變壓器中性線與接地線斷線和接地電阻升高造成的危害。
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