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中試控股技術研究院魯工為您講解：多倍頻感應試驗儀

ZSDBF-15KVA 多倍頻感應耐壓試驗裝置

觸摸方式調節電壓可實現本裝置的多倍頻試驗電壓輸出
步長可以實時調節，任意選擇1V、2V、5V、10V

參考標準：DL/T 848.4-2004

多倍頻感應耐壓試驗裝置：多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗，中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗我中試控股的感應耐壓試驗裝置采用微機控制

中試控股結合先進的變頻及高速采樣技術設計制造，比傳統的三倍頻發生器效率高，輸出電壓穩定，測量精度高，重復性好，并且可以實現自動升壓、升壓至設定值后自動計時、計時完成后自動降壓的功能，操作極其簡單。

儀器采用背光式大屏幕液晶顯示，全中文操作界面，帶實時時鐘和微型打印機。儀器采用一體化結構，重量輕，便于攜帶。

ZSDBF-15KVA 多倍頻感應耐壓試驗裝置技術指標

工作條件                  環境溫度：-10℃～50℃     相對濕度：30%～90%

供電電源                  三相AC380V±10%或AC220±10%    50 Hz±5 Hz

                          如用AC220供電，功率減半

輸出頻率                  30Hz～200Hz   調節細度0.1 Hz

輸出電壓                  0～400V正弦波

輸出功率                  15KW

最大輸出電壓              400V

最大輸出電流              35A

電壓最小分辨率            0.01V

電流最小分辨率            0.001A

電壓電流精度              ±1%

外形尺寸（mm）            570（長）×400（寬）×350（高）

中試控股儀器重量                  約44kg

中頻無刷勵磁同步發電機組

  同步發電機組基本原理接線如下圖所示。

同步發電機機組基本原理接線圖

M——異步感應電動機；G——無刷中頻同步發電機；T——升壓變壓器；

L1——鐵芯電抗器；L2——空心電抗器（可用阻波器代替，用于增大補償電抗的容量）

圖中，電源裝置

同補償電抗器、中間升壓變壓器

以及必要的外圍測量設備聯合使

用。電源主要由三相異步電動機和無刷勵磁的中頻同步發電機組

成中試控股中頻發電機組，再配以啟動、控制、測量和保護系統組成。其工作原理為中頻發電機

發出定頻率(250Hz)的單相或三相交流電能，經中間變壓器升壓，同時用補償電抗器

來調整補償被試變壓器的電容性電流，以獲得所需的試驗電壓。這種工作原理和方式可以

得到所需頻率的試驗電壓，電網電源僅用來驅動發電機組和提供直流勵磁電源，使試驗電

源與電網電源實現隔離，從而消除了試驗回路來自電網系統的干擾，無刷勵磁方式也大大

降低了電源本身的干擾水平，因此在做感應耐壓的同時，也可進行局部放電測量。

感應分壓器主要有兩種使用狀態：可作為分壓器使用或與標準電壓互感器級聯使用. 下面分別對這兩種使用狀態進行說明。

      1.使用感應分壓器校電壓互感器（作分壓器使用）

感應分壓器校驗電壓互感器接線圖

      使用感應分壓器校驗電壓互感器時，按上圖連線，一般感應分壓器相對被檢電壓互感 器準確度而言，標準的誤差可以忽略不計，從電壓互感器校驗儀上可直接讀出被檢電壓互 感器的示值。 （感應分壓器效驗誤差值多為經過折算到一次的誤差值，所以要精確求出被檢互感器的誤 差值時，需要將感應分壓器所給誤差示值進行折算后作為標準修正值進行修正。）

      2.與標準電壓互感器級聯校被試電壓互感器

標準電壓互感器與感分級聯校驗被試電壓互感器接線圖

      以上為標準電壓互感器與感分級聯校驗被試電壓互感器接線圖，如果標準電壓互感器與被試電壓互感器額定變比不同時，可以用標準電壓互感器與感 應分壓器級聯，測出被檢電壓互感器的誤差。

三倍頻感應耐壓裝置通過施加倍頻電源裝置，以提高繞組間絕緣的試驗電壓，從而達到耐壓試驗的目的。此次中試定制30KVA倍頻試驗變壓器采用分體式結構，試驗變壓器與控制臺自成一體，方便試驗過程中配合被試品隨時移動位置

多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗，中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗；

中試控股考驗交聯橡塑電力電纜、電力變壓器、GIS、互感器、絕緣子、發電機、開關等被試品絕緣承受各種過電壓能力及容性負載的交流耐壓試驗。

預防引線事故

    (1)在進行大修時，應檢查引線、均勻環(球)、木支架、膠木螺釘等是或有變形，損壞或松脫。

    (2)在線圈下面水平排列的裸露的引線，須加包絕緣，以防止金屬異物碰觸引起短路。

    (3)變壓器套管的穿纜引線應包扎絕緣白布帶，以防止裸露引線與套管的導管相碰，分流燒壞引線。

    防止分接開關事故

    (1)有載調壓開關在運行中，應接出廠說明書進行維護和定期檢查

    (2)應掌握有載調壓開關帶電切換次數,應逐級調壓,同時監視分接開關及時電壓電流的變化,每調一檔后間隔1分鐘以上,才能進行下一檔調節.

    (3)有載調壓變壓器并聯運行時,其調壓操作輪流逐級進行.

    預防絕緣油劣化

    (1)加強油務監督管理工作，定期進行絕緣油的色譜分析和簡化分析，保持油質良好。

    (2)變壓器在運行中出現絕緣油介質值超過規程要求，且影響本體絕緣性能時應及時查明絕緣下降原因，并對絕緣油進行處理。

    預防變壓器短路損壞事故

    (1)繼電保護裝置動作時間應與變壓器短路承受能力試驗的持續時間相匹配。

    (2)采取有效措施，減少變壓器的外部短路沖擊次數，改善變壓器運行條件。

    (3)加強防污工作，防止相關變電設備外絕緣污閃

    (4)提高直流電源的可靠性，防止因失去直流電源而出現保護拒動。

    防止變壓器火災事故

    (1)加強變壓器的放火工作，重點防止變壓器著火引起的事故擴大，變壓器應配備完善消防設施，并加強管理。

    (2)做好變壓器火災事故預想，加強對套管的質量檢查和運行監視，防止其運行中發生噴油引起變壓器著火。

    (3)現場進行變壓器干燥時，應事先做好放火措施，防止因加熱系統故障或線圈過熱燒損。

    (4)在變壓器引線焊接及在器身周圍進行明火作業時，必須事先做好防火措施。     中試控股技術博士為您解答：平時要監視變壓器不要長期過載運行，以防油溫過高和開關觸頭發熱，使彈簧壓力降低、零件變形或接線螺絲松動等，導致開關接觸不良及電弧燒傷。

       定期對變壓器油取樣進行化驗，不合格者及時處理。經常檢查變壓器有無漏油現象，注意油枕中的實際油面位置，不要被虛假油位指示所誤。否則會因油位過低使調壓開關裸露在空氣中而受潮，降低絕緣強度。

      切換無載調壓開關必須在斷電情況下進行，操作要認真仔細，遇到卡軸情況，不要強行扳扭，以防損壞軸桿及觸片，同時要用電橋測量調檔前后的直流電阻，并做好記錄，三相電阻應保持平衡，偏差應在允許范圍內。還應將換檔后的阻值與換檔前歷次記錄進行對比分析，以確認開關位置是否正常及接觸是否良好。在互感器的誤差試驗中用作電壓互感器校驗標準。自升壓精密電壓互感器主要針對基層供電及生產部門的實際需要精心設計制造的。

      中試控股技術博士為您解答：新變壓器運行滿2年或更換調壓開關后，都要用兆歐表和電橋測量調壓開關的絕緣電阻和直流電阻，同時測錄上層油溫，以便進行換算比較。測量儀表的準確度不應低于0.5級，對6300千伏安以下的變壓器，其直流電阻偏差：相間應小于4%;線間應小于2%。

①、普通變壓器的原、副邊線圈是同心地套在一個鐵芯柱上，內為低壓繞組，外為高壓繞組。(電焊機變壓器原、副邊線圈分別裝在兩個鐵芯柱上) 變壓器在帶負載運行時，當副邊電流增大時，變壓器要維持鐵芯中的主磁通不變，原邊電流也必須相應增大來達到平衡副邊電流。電壓互感器現場測試儀解決了現場檢定電壓互感器工作強度大、操作繁瑣問題，同時該產品性能可靠、功能強大。

變壓器二次有功功率一般=變壓器額定容量(KVA)×0.8(變壓器功率因數)=KW。

②、中試控股技術博士為您解答：電力變壓器主要有

A、吸潮器(硅膠筒)：內裝有硅膠，儲油柜(油枕)內的絕緣油通過吸潮器與大氣連通，干燥劑吸收空氣中的水分和雜質，以保持變壓器內部繞組的良好絕緣性能;硅膠變色、變質易造成堵塞。

B、油位計：反映變壓器的油位狀態，一般在+20O左右，過高需放油，過低則加油;冬天溫度低、負載輕時油位變化不大，或油位略有下降;夏天，負載重時油溫上升，油位也略有上升;二者均屬正常。

C、油枕：調節油箱油量，防止變壓器油過速氧化，上部有加油孔。

D、防爆管：防止突然事故對油箱內壓力聚增造成危險。

E、信號溫度計：監視變壓器運行溫度，發出信號。指示的是變壓器上層油溫，變壓器線圈溫度要比上層油溫高10℃。國標規定：變壓器繞組的極限工作溫度為105OC;(即環境溫度為40OC時)，上層溫度不得超過95OC，通常以監視溫度(上層油溫)設定在85OC及以下為宜。

F、分接開關：通過改變高壓繞組抽頭，增加或減少繞組匝數來改變電壓比。

∵：U1/U2=W1/W2，U1W2=U2W1，

∴：U2=U1W2/W1。

一般變壓器均為無載調壓，需停電進行：常分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三擋+5%、0%、-5%(一次為10.5KV、10KV、0.95KV二次為380V、400V、420V)，出廠時一般置于Ⅱ擋。

G、瓦斯信號繼電器：(氣體繼電器)輕瓦斯、重瓦斯信號保護。上接點為輕瓦斯信號，一般作用于信號報警，以表示變壓器運行異常;下接點為重瓦斯信號，動作后發出信號的同時使斷路器跳閘、掉牌、報警;一般瓦斯繼電器內充滿油說明無氣體，油箱內有氣體時會進入瓦斯繼電器內，達到一定程度時，氣體擠走貯油使觸點動作;打開瓦斯繼電器外蓋，頂上有二調節桿，擰開其中一帽可放掉繼電器內的氣體;另一調節桿是保護動作試驗紐;帶電操作時必須戴絕緣手套并強調安全。