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中試控股技術研究院魯工為您講解:感應發生裝置
ZSDBF-15KVA 多倍頻感應耐壓試驗裝置
觸摸方式調節電壓可實現本裝置的多倍頻試驗電壓輸出
參考標準:DL/T 848.4-2004
多倍頻感應耐壓試驗裝置:多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗,中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗我中試控股的感應耐壓試驗裝置采用微機控制
中試控股結合先進的變頻及高速采樣技術設計制造,比傳統的三倍頻發生器效率高,輸出電壓穩定,測量精度高,重復性好,并且可以實現自動升壓、升壓至設定值后自動計時、計時完成后自動降壓的功能,操作極其簡單。
儀器采用背光式大屏幕液晶顯示,全中文操作界面,帶實時時鐘和微型打印機。儀器采用一體化結構,重量輕,便于攜帶。
ZSDBF-15KVA 多倍頻感應耐壓試驗裝置技術指標
工作條件 環境溫度:-10℃~50℃ 相對濕度:30%~90%
供電電源 三相AC380V±10%或AC220±10% 50 Hz±5 Hz
如用AC220供電,功率減半
輸出頻率 30Hz~200Hz 調節細度0.1 Hz
輸出電壓 0~400V正弦波
輸出功率 15KW
最大輸出電壓 400V
最大輸出電流 35A
電壓最小分辨率 0.01V
電流最小分辨率 0.001A
電壓電流精度 ±1%
外形尺寸(mm) 570(長)×400(寬)×350(高)
中試控股儀器重量 約44kg
中頻無刷勵磁同步發電機組
同步發電機組基本原理接線如下圖所示。
同步發電機機組基本原理接線圖
M——異步感應電動機;G——無刷中頻同步發電機;T——升壓變壓器;
L1——鐵芯電抗器;L2——空心電抗器(可用阻波器代替,用于增大補償電抗的容量)
圖中,電源裝置
同補償電抗器、中間升壓變壓器
以及必要的外圍測量設備聯合使
用。電源主要由三相異步電動機和無刷勵磁的中頻同步發電機組
成中試控股中頻發電機組,再配以啟動、控制、測量和保護系統組成。其工作原理為中頻發電機
發出定頻率(250Hz)的單相或三相交流電能,經中間變壓器升壓,同時用補償電抗器
來調整補償被試變壓器的電容性電流,以獲得所需的試驗電壓。這種工作原理和方式可以
得到所需頻率的試驗電壓,電網電源僅用來驅動發電機組和提供直流勵磁電源,使試驗電
源與電網電源實現隔離,從而消除了試驗回路來自電網系統的干擾,無刷勵磁方式也大大
降低了電源本身的干擾水平,因此在做感應耐壓的同時,也可進行局部放電測量。
感應分壓器主要有兩種使用狀態:可作為分壓器使用或與標準電壓互感器級聯使用. 下面分別對這兩種使用狀態進行說明。
1.使用感應分壓器校電壓互感器(作分壓器使用)
感應分壓器校驗電壓互感器接線圖
使用感應分壓器校驗電壓互感器時,按上圖連線,一般感應分壓器相對被檢電壓互感 器準確度而言,標準的誤差可以忽略不計,從電壓互感器校驗儀上可直接讀出被檢電壓互 感器的示值。 (感應分壓器效驗誤差值多為經過折算到一次的誤差值,所以要精確求出被檢互感器的誤 差值時,需要將感應分壓器所給誤差示值進行折算后作為標準修正值進行修正。)
2.與標準電壓互感器級聯校被試電壓互感器
標準電壓互感器與感分級聯校驗被試電壓互感器接線圖
以上為標準電壓互感器與感分級聯校驗被試電壓互感器接線圖,如果標準電壓互感器與被試電壓互感器額定變比不同時,可以用標準電壓互感器與感 應分壓器級聯,測出被檢電壓互感器的誤差。
三倍頻感應耐壓裝置通過施加倍頻電源裝置,以提高繞組間絕緣的試驗電壓,從而達到耐壓試驗的目的。此次中試定制30KVA倍頻試驗變壓器采用分體式結構,試驗變壓器與控制臺自成一體,方便試驗過程中配合被試品隨時移動位置
多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗,中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗;
中試控股考驗交聯橡塑電力電纜、電力變壓器、GIS、互感器、絕緣子、發電機、開關等被試品絕緣承受各種過電壓能力及容性負載的交流耐壓試驗。
步長可以實時調節,任意選擇1V、2V、5V、10V
空載損耗=空載損耗工藝系數×單位損耗×鐵心重量
負載損耗:當變壓器二次繞組短路(穩態),一次繞組流通額定電流時所消耗的有功功率稱為負載損耗。算法如下:
負載損耗=大的一對繞組的電阻損耗+附加損耗
附加損耗=繞組渦流損耗+并繞導線的環流損耗+雜散損耗+引線損耗
阻抗電壓:當變壓器二次繞組短路(穩態),一次繞組流通額定電流而施加的電壓稱阻抗電壓Uz。
通常Uz以額定電壓的百分數表示,即uz=(Uz/U1n)*100%
匝電勢:
u=4.44*f*B*At,V
其中:B—鐵心中的磁密,T
At—鐵心有效截面積,平方米
可以轉化為變壓器設計計算常用的公式:
當f=50Hz時:u=B*At/450*10^5,V
當f=60Hz時:u=B*At/375*10^5,V
如果你已知道相電壓和匝數,匝電勢等于相電壓除以匝數變壓器空載損耗計算-變壓器的空載損耗組成 。中試控股技術博士為您解答: 超低頻高壓發生器是接合了現代數字變頻先進技術,采用微機控制,升壓、降壓、測量、保護完全自動化,并且在自動升壓過程中能進行人工干預。
中試控股技術博士為您解答:空載損耗包括鐵芯中磁滯和渦流損耗及空載電流在初級線圈電阻上的損耗,前者稱為鐵損后者稱為銅損。由于空載電流很小,后者可以略去不計,因此,空載損耗基本上就是鐵損。
影響變壓器空載損耗鐵損的因素很多,以數學式表示,則
式中Pn、Pw——表示磁滯損耗和渦流損耗
kn、kw——常數
f——變壓器外施電壓的頻率赫
Bm——鐵芯中大磁通密度韋/米2
n——什捷因麥茲常數,對常用的硅鋼片,當Bm=(1.0~1.6)韋/米2時,n≈2,對目前使用的方向性硅鋼片,取2.5~3.5。
根據變壓器的理論分析,假定初級感應電勢為E1(伏),則:
E1=KfBm(2)
K為比例常數,由初級匝數及鐵芯截面積而定,則鐵損為:
由于初級漏阻抗壓降很小,若忽略不計,
E1=U1(4)
可見,變壓器空載損耗鐵損與外施電壓有很大關系如果電壓V為一定值,則變壓器空載損耗鐵損不變,(因為f不變),又因為正常運行時U1=U1N,故空載損耗又稱不變損耗.如果電壓波動,則空載損耗即變化。變壓器的鐵損與鐵芯材料及制造工藝有關,與負荷大小無關。 中試控股技術博士為您解答:無功補償是電網運行中常用、有效的降損節能技術措施之一。它是借助于無功補償設備提供必要的無功功率,以提高電網的功率因數,降低損耗,改善電網電壓質量。
一、對電力用戶
在實際工作中,我們發現一些電力用戶對無功補償的積極性不高,由于他們在認識上存在誤區,因此總認為無功補償是供電公司的事,與用戶沒有多大關系,直流高壓發生器適用于電力部門、企業動力部門對氧化鋅避雷器、電力電纜、發電機、變壓器、開關等設備進行直流高壓試驗和泄漏 電流試驗。進行無功補償對用戶沒有多大好處。其實,無功補償不僅對供電公司有利,而且對電力用戶也有很大好處。為便于電力用戶理解,簡單分析如下:
無功補償的實質是要盡量減少無功功率在網絡中傳遞,設法就地安裝無功電源,從而滿足電力用戶及網絡元件對無功功率的需求。變電站安裝的電容器裝置只能減少110kV、35kV線路中無功功率的傳遞,降低110kV、35kV線路的損耗,而電力用戶安裝的的電容器裝置,能減少整個網絡中無功功率的傳遞,從而能降低整個網絡的線路損耗,改善整個網絡的電壓質量。
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