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高壓技術
15KVA倍頻電源感應耐壓試驗裝置
時間:2023-05-01

中試控股技術研究院魯工為您講解:15KVA倍頻電源感應耐壓試驗裝置

ZSDBF-5KVA多倍頻感應耐壓試驗裝置

不僅可做互感器感應耐壓試驗,還可兼做伏安特性試驗。
配合高阻抗電容分壓器,能直接監測一次側的高壓自動完成感應耐壓試

參考標準:DL/T 848.4-2004

多倍頻感應耐壓試驗裝置:ZSDBF-5KVA多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗,中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗我中試控股的感應耐壓試驗裝置采用微機控制

中試控股結合先進的變頻及高速采樣技術設計制造,比傳統的三倍頻發生器效率高,輸出電壓穩定,測量精度高,重復性好,并且可以實現自動升壓、升壓至設定值后自動計時、計時完成后自動降壓的功能,操作極其簡單。

儀器采用背光式大屏幕液晶顯示,全中文操作界面,帶實時時鐘和微型打印機。儀器采用一體化結構,重量輕,便于攜帶。

中試控股始于1986年 ? 30多年專業制造 ? 國家電網.南方電網.內蒙電網.入圍合格供應商

ZSDBF-5KVA 多倍頻感應耐壓試驗裝置技術指標
裝置容量:5kW
輸入電壓:AC,三相,380V±10%。
電源頻率:50Hz。
輸出電壓:0 ~400V
輸出頻率:50Hz,100Hz,150Hz,200Hz(可選)。
波形畸變率:<3%。
保護功能:對被試品具有過流 、過壓及試品閃絡保護 (見變頻電源部分);
5kW/380V  1臺
額定輸出容量:5kW
工作電源:380±10%V(三相),工頻
輸出電壓:0 –400V, 單相,
額定輸入電流:25A
額定輸出電流:25A
噪聲水平 :≤50dB
重  量:約12kg;


感應耐壓試驗原理
變壓器剛出產時,沒有經過惡劣環境長時間的考驗,外施其額定電壓和頻率的電源作試驗,繞組匝間、層間和段間的電壓不足以達到電介質缺陷處的擊穿電壓難以造成這些絕緣缺陷處的放電和擊穿,這種存在絕緣故障隱患的變壓器與絕緣性能良好的同類變壓器的空載電流和空載功耗沒有太大的差別,故而難以發現這些隱患。
而感應耐壓試驗給變壓器施加2倍額定電壓以上的電壓,可在縱絕緣缺陷處建立更高更集中的場強,繞組匝間、層間和段間的電壓達到并超過電介質缺陷處的擊穿電壓;感應耐壓試驗給變壓器施加頻率在2倍的額定頻率以上,較高的頻率又可以大大降低固體電介質的擊穿電壓,使得絕緣缺陷更容易被擊穿;感應耐壓試驗所規定的外施電壓的作用時間亦可保證絕緣缺陷的擊穿;故感應耐壓試驗可以可靠地檢測出變壓器縱絕緣性能的好壞。
感應耐壓試驗給變壓器施加電源的頻率之所以在2倍的額定頻率以上,是因為:變壓器的激磁電流i――主磁通振幅Фm的特性曲線一般設計在額定頻率和額定電壓下接近彎曲飽和部分,又因在電源頻率不變的情況下,主磁通Фm決定于外施電壓U:
U――外施電源電壓,
V△ФmE――加電繞組的感應電動勢,
Vf――外施電源頻率,
HzW――加電繞組的匝數,
n所以給變壓器加2倍額定電壓以上的電壓△ii必然會導致鐵芯嚴重飽和,主磁通Фm增大△Фm,激磁電流i會急劇增加,致使變壓器發熱燒毀;為使變壓器在加2倍壓以上鐵芯仍不飽和,則需要提高電源的頻率至2倍頻以上。感應耐壓試驗給變壓器原邊加2倍壓以上,2倍頻以上的電源,變壓器的主磁通會使原邊和副邊同時感應出感應電動勢E1和E2,且分別是其額定工作狀態下的2倍以上,所以感應耐壓試驗可以同時對主、副繞組進行縱絕緣性能的測試。當然,我們也完全可以根據需要從變壓器的副邊進行測試,不過所施加的電壓應當是變壓器額定工作狀態下空載電壓的2倍以上,頻率同樣是額定頻率的2倍以上。


ZSDBF-5KVA多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗,中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗;

中試控股考驗交聯橡塑電力電纜、電力變壓器、GIS、互感器、絕緣子、發電機、開關等被試品絕緣承受各種過電壓能力及容性負載的交流耐壓試驗。

變壓器容量負載測試儀操作界面各功能選項的用途介紹


變壓器容量負載測試儀是專門用于在低電壓、小電流情況下測試標準配電電力變壓器容量的儀器。在沒有外部交流電源的條件下儀器可輸出低壓三相正弦波逆變電源,進行變壓器容量的測試;儀器自身可為測試部分提供工作電源,無需外部供電,使變壓器容量測試試驗更為方便快捷。本儀器具有電池剩余電量監測功能,以防止電池過放電,延長電池的使用壽命。產品質量非常過關,而且其還具有體積小、重量輕、測量的準確度高、操作簡單當優點,其可以取代以往利用多表法進行變壓器容量測量,達到更好的測量效果。

變壓器容量負載測試儀可測量各種配電變壓器的容量,無源測量,同時可測量各種類型的變壓器空載電流,空載損耗,短路電壓,短路損耗,零序阻抗。變壓器容量負載測試儀也可自動進行波形畸變校正,溫度校正,電壓校正(非額定電壓下的空載試驗),電流校正(非額定電流條件下的短路試驗),操作人員只需根據變壓器類型輸入校正指數儀器即可自動計算出校正后的結果,允許外接電壓,電流互感器擴展量程測量可測量任意參數的被試品。

變壓器容量負載測試儀的液晶顯示界面主要有十三屏,包括主菜單和十二個功能界面,下面分別加以詳細介紹:

變壓器容量負載測試儀開機即進入主菜單,主菜單共有五個可選項,分別為:容量測試、負載測試、空載測試、歷史數據。需要選擇就用手觸摸相應的圖標,下端顯示當前的日期時間、內部電池的電壓幅值和剩余電量百分比,從而可以及時掌握儀器的電池電量情況,了解儀器是否要充電避免沒有及時充電而在現場無法正常工作的情況。

各功能選項的用途分別為:

容量測試:用來測量變壓器的容量值。

負載測試:使用外接的三相電源進行變壓器的負載測試

空載測試:使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。

歷史數據:查看已保存的測試結果記錄。

系統設置:設置變壓器容量負載測試儀的參數,及廠家出廠調試用。

變壓器負載損耗的兩點理解

  負載損耗是變壓器其中的一個技術參數,那么負載損耗要怎么去理解呢?請看以下的兩點:
       1.
負載損耗是指變壓器初、次級線圈中電流在電阻上產生的銅損耗。銅損和負載電流的平方成正比,而考慮到變壓器負載運行時,負載電流的變化,因此負載損耗又稱為可變損耗。
        2.
負載損耗是指額定電流下與參考溫度下的負載損耗。具體些說,所謂的額定電流是指一次側分接位置必須是主分接,而不能是其它分接的額定電流。對參考溫度而言,就要看變壓器的絕緣材料的耐熱等級。

 

變壓器出廠試驗之一負載試驗

 負載試驗是變壓器出廠的例行試驗之一,那么什么是負載試驗呢?它的目的是什么呢?
       
負載試驗是將變壓器的二次側進行人工短接,在其一次側的繞組額定分接頭處施加額定頻率的額定電流,測出額定條件下的輸入功率(即負載損耗)和短路電壓(即阻抗電壓)。而其目的是計算和確定此變壓器有無可能與其它變壓器并聯運行;計算和試驗變壓器短路時的熱穩定和動穩定;計算變壓器的效率;計算變壓器二次側電壓由于負載改變而產生的變化。

 

 

對于剛剛接觸變壓器知識的電源新手來說,在大量的基本概念中總是存在著一些容易混淆的知識點。變壓器空載運行于變壓器負載運行就是其中之一。雖然有大量的資料對于這兩個概念分別進行解釋,但卻少有資料會對二者的區別加以講解。

本文就將分別對變壓器空載與變壓器負載運行進行介紹,并對二者的區分加以解釋,快隨小編來看一看吧。

 

 

 

 

 

 

 

 

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  • 三年質保,一年包換,三個月試用

 

 

 

 


 

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