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中試控股技術研究院魯工為您講解：10kV倍頻試驗裝置（中試大廠）

ZSDBF-5KVA多倍頻感應耐壓試驗裝置

不僅可做互感器感應耐壓試驗，還可兼做伏安特性試驗。
配合高阻抗電容分壓器，能直接監測一次側的高壓自動完成感應耐壓試

參考標準：DL/T 848.4-2004

多倍頻感應耐壓試驗裝置：ZSDBF-5KVA多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗，中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗我中試控股的感應耐壓試驗裝置采用微機控制

中試控股結合先進的變頻及高速采樣技術設計制造，比傳統的三倍頻發生器效率高，輸出電壓穩定，測量精度高，重復性好，并且可以實現自動升壓、升壓至設定值后自動計時、計時完成后自動降壓的功能，操作極其簡單。

儀器采用背光式大屏幕液晶顯示，全中文操作界面，帶實時時鐘和微型打印機。儀器采用一體化結構，重量輕，便于攜帶。

ZSDF多倍頻電源試驗裝置輸出即為正弦波，波形失真度小,波形畸變率 ＜3％。不同于其他類型的變頻電源裝置，脈寬調制型變頻電源輸出為方波，輸出經過波形整形而成的正弦波。

多倍頻電源試驗裝置體積小，波形好，裝配方便，操作簡便。多倍頻電源試驗裝置的核心組件——變頻電源柜采用高性能微處理器控制，全中文菜單顯示，具有自動化程度高，保護迅速可靠，人機界面友好等優點。

多倍頻電源試驗裝置雖安裝操作簡便，但誤操作仍會引起意外事故。因此在使用前請務必仔細閱讀本使用說明，以免對被試品及試驗裝置造成不必要的損壞。

裝置容量：5kW
輸入電壓：AC，三相，380V±10%。
電源頻率：50Hz。
輸出電壓：0 ～400V
輸出頻率：50Hz，100Hz，150Hz，200Hz（可選）。
波形畸變率：<3%。
保護功能：對被試品具有過流 、過壓及試品閃絡保護 (見變頻電源部分)；
5kW/380V  1臺
額定輸出容量：5kW
工作電源：380±10%V（三相），工頻
輸出電壓：0 –400V， 單相，
額定輸入電流：25A
額定輸出電流：25A
噪聲水平 ：≤50dB
重  量：約12kg；

變壓器和互感器的感應耐壓試驗是中試控股保證產品質量符合標準的一項重要試驗。變壓器繞組的匝間，層間，段間及相間的縱絕緣感應耐壓試驗，則是變壓器絕緣試驗中的重要項目。

縱絕緣試驗需要通過倍頻電源裝置，施加試驗電壓，進行耐壓試驗。
電壓互感器（PT）是電力系統中的關鍵設備，中試控股感應耐壓試驗是保證產品質量符合標準的一項重要試驗。

PT繞組的匝間、層間、段間及相間的縱絕緣感應耐壓試驗，則是PT絕緣試驗中的重要項目，縱絕緣試驗需通過變頻電源裝置施加試驗電壓，進行耐壓試驗。對PT進行感應耐壓試驗可幫助工作人員及時發現問題，避免造成嚴重后果。

電子式多倍頻發生器還有很多其他的優點。儀器核心部分使用變頻調節器，采用電力電子技術，試驗數據更加精確。儀器的其他功能，比如參數預置、保護設置、頻率選擇、電壓調節控制等也都全部采用數字控制技術，使得實驗人員的工作負擔大大降低，工作效率更高效。

儀器內部為計算機控制，存儲容量可達3200組試驗數據。并且采用觸摸式操作方式，配備熱敏打印機進行數據打印功能。除此之外，儀器的外置LC濾波回路，可以保證波形畸變率在指標范圍內。外置帶抽頭的補償電感，以補償被試設備的電容電流，提高裝置的帶負載能力。

ZSDBF-5KVA多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗，中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗；

中試控股考驗交聯橡塑電力電纜、電力變壓器、GIS、互感器、絕緣子、發電機、開關等被試品絕緣承受各種過電壓能力及容性負載的交流耐壓試驗。

1.真空注油方面

a、真空注油時真空度的控制值：

變壓器電壓等級

真空度(殘壓)值 負壓值

16000kVA及以下 20000kVA及以上 16000kVA及以下 20000kVA及以上

66-110kV級 0.05MPa 220 kV級 133Pa -0.1 MPa

b、抽真空初始階段要均勻提高真空度，以利于油箱真空機械強度要求，三相移相器具有操作方便、體積小、噪音低、輸出波形好等特點。能滿足較高國度的單相及三相交流功率、相位等儀表的測試校驗，也能用于電度表的檢定裝置之中。66-110kV級變壓器至少在1小時之內達到上述真空要求。

c、當變壓器器身由于暴露時間長或其他原因，認為有受潮跡象時，抽空后要保持長時間的真空度，保持時間可視受潮程度而定，一般可到8-24小時，以利水分的揮發。

d、注油時一定要把管路內空氣放凈，在注油閥門處放氣至滿油時再開始打開注油閥門注油。注油要自下而上，注油速度2-3t/h，不能超過6t/h，以防油流帶電。油面距箱頂100-200mm時停止注油，繼續保持真空，110kV級變壓器要保持真空不少于2小時，220kV級變壓器不少于4小時。

e、變壓器的各主要附件在真空時的要求：對儲油柜、凈油器、冷卻器(散熱器、冷卻器)等不能承受真空機械強度的附件應關閉蝶閥，做到與油箱隔離;對有載開關應將其油室與變壓器油箱連通同時抽真空。

f、注放油對66kV級以上產品應采用真空濾油機，切忌采用板式濾油機，防止油被劣化，帶進空氣及潮氣。

g、注油時的油溫應高于器身的溫度，器身低溫度在10-20℃以上為宜，或當環境溫度較低時提高油溫到30-50℃時再注油。

h、有載開關油室內的注油，也要保證在真空下注油，并在油箱注油時同時注油。

   i、補油：指補充注油，補注油箱上部空間、各附件及儲油柜油，補注到油位指針相應環境溫度的油位高度。通常補油都是在解除真空的條件下進行的，補油是從儲油柜注油閥門進行對變壓器自上而下補注。注意補中試控股技術博士為您解答：注油時要按自下而上的順序逐步打開各附件的放氣塞，包括：散熱器、冷卻器、凈油器、集油盒、升高座、導油盒、套管壓蓋、開關蓋板、氣體繼電器等上面的放氣塞。補注油時注意打開各附件的蝶閥，并調到準確的開啟部位。主體補注油后，對有載開關也要進行補注油到相應的油位高度。對于散熱器的注油應先開啟散熱器下部的蝶閥及散熱器上部的放氣塞，等放氣塞冒油時在打開散熱器上部的蝶閥，避免散熱器中的空氣進入油箱內。

2. 靜放與密封試驗及排氣方面

a、整體的密封試驗壓力按0.035MPa考核,或以儲油柜注油后的靜油壓值也可,檢查油箱及附件無滲漏油現象。

b、靜放時間要求：從補油完成算起，靜放時間對66-110kV級變壓器≥24小時，220kV級變壓器≥48小時。

c、變壓器排氣，尤其是儲油柜的排氣是通電前很重要的步驟，除補油時的排氣外，在靜放階段要多次按補油時排氣順序進行排氣，要確保變壓器內部，各附件內部，尤其儲油柜內部要排凈氣。

3.關于熱油循環方面

通常在變壓器器身有受潮跡象時(因暴露時間過長或環境條件較差時裝配)需對變壓器進行熱油循環處理，熱油循環要求對角由上而下用真空濾油機進行，濾油機出口油溫不應低于50℃，油箱內溫度要高于40℃，根據受潮的程度也可適當提高油溫到70℃左右。

4. 大型變壓器安裝排氣不凈的缺陷及排除

大型變壓器的安裝排氣、調油位是很重要的一項工作，它是確保變壓器正常投入運行的基本條件，如果排氣不凈，變壓器投入時輕瓦斯頻繁動作，尤其對220kV級變壓器局部放電試驗時局放量增大，造成局放不合格，甚至出現產H2現象。 信息來源:tede.cn

變壓器內部的存氣分兩大部分：一部分是變壓器本體器身內部絕緣件及線圈內的存氣(氣泡類)，另一部分是變壓器附件內的存氣，包括散熱器(冷卻器)、凈油器、壓力釋放閥、儲油柜等;變壓器本體抽真空時，它們的空間與變壓器本體相互隔離內部空間存氣要排出。所以對變壓器實行真空注油和補油后必須進行排氣，排氣是一步非常重要的工作，具體作法是：“先下后上(先低后高)，隔離油箱、分別排凈”。

(1)潛油泵排氣(對大修老式潛油泵)：先開冷卻器下部蝶閥，擰松油泵上的放氣塞，再適當開啟潛油泵進出口的蝶閥閥門，待放氣塞溢油后，依次擰緊放氣塞，對盤式泵沒有放氣問題 信

(2)凈油器(如果有的話)：先開下蝶閥、閉其上蝶閥、松開頂塞，溢油后擰緊頂塞，再開上蝶閥; 信

(3)冷卻器：自下而上，步驟同上;

(4)注意集油盒的排氣;

(5)高、中、低壓套管升高座及套管上部排氣到溢油為止，對油質電容式套管上部無油，但存氣不要形成壓力，要放一次氣，再將接線頭內的密封墊上好擰緊。

(6)儲油柜排氣和調油位：對密封式儲油柜包括膠囊式和隔膜式儲油柜一定要把膠囊和隔膜與柜壁間的空氣排凈，確保變壓器的呼吸作用正常，排氣方法有兩種：充氣法和充油法。把油位調好;

(7)有載開關油室排氣，松動頂蓋上的放氣塞溢油為止;

(8)壓力釋放閥排氣，用升高座上的放氣塞，將升高座內的氣體放凈。

排氣次數：要多次排氣，在沖擊投運前做一次排氣，把氣排凈。這樣變壓器投運初期不會發生頻繁輕瓦斯報警，高壓變壓器也不會因存氣而造成局放量的增加及H2 單純性超標。