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中試控股技術研究院魯工為您講解：發電機感應倍頻耐壓試驗裝置（中試大廠）

ZSDBF-5KVA多倍頻感應耐壓試驗裝置

不僅可做互感器感應耐壓試驗，還可兼做伏安特性試驗。
配合高阻抗電容分壓器，能直接監測一次側的高壓自動完成感應耐壓試

參考標準：DL/T 848.4-2004

多倍頻感應耐壓試驗裝置：ZSDBF-5KVA多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗，中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗我中試控股的感應耐壓試驗裝置采用微機控制

中試控股結合先進的變頻及高速采樣技術設計制造，比傳統的三倍頻發生器效率高，輸出電壓穩定，測量精度高，重復性好，并且可以實現自動升壓、升壓至設定值后自動計時、計時完成后自動降壓的功能，操作極其簡單。

儀器采用背光式大屏幕液晶顯示，全中文操作界面，帶實時時鐘和微型打印機。儀器采用一體化結構，重量輕，便于攜帶。

什么是感應耐壓測試儀？
感應耐壓試驗是指給變壓器規定的繞組外施一電壓，該電壓不低于2倍的額定電源電壓，頻率不小于2倍低額定頻率；要求在該電壓按規定持續的時間內繞組無灼熱、飛狐、擊穿或損傷等跡象；

要求感應耐壓試驗前后額定工作電源下的空載電流和功耗無明顯的變化。根據國家試驗標準，對電力變壓器及電壓互感器感應試驗電壓大致2-3倍工作相電壓考慮。

眾所周知，變壓器在額定頻率，額定電壓下，鐵芯接近飽和，若用工頻電源在被試變壓器繞組兩端施加大于額定電壓的試驗電壓，則空載勵磁電流會急劇增加，達到不可允許的程度。變壓器、互感器感應耐壓試驗是檢驗該產品是否符合國家標準的一項重要試驗。

裝置容量：5kW
輸入電壓：AC，三相，380V±10%。
電源頻率：50Hz。
輸出電壓：0 ～400V
輸出頻率：50Hz，100Hz，150Hz，200Hz（可選）。
波形畸變率：<3%。
保護功能：對被試品具有過流 、過壓及試品閃絡保護 (見變頻電源部分)；
5kW/380V  1臺
額定輸出容量：5kW
工作電源：380±10%V（三相），工頻
輸出電壓：0 –400V， 單相，
額定輸入電流：25A
額定輸出電流：25A
噪聲水平 ：≤50dB
重  量：約12kg；

主要特點：
一機多用       不僅可做互感器感應耐壓試驗，還可兼做伏安特性試驗。
防止容升       配合高阻抗電容分壓器，能直接監測一次側的高壓自動完成感應耐壓試驗。
操作簡單       加壓可分全自動加壓和手動加壓，可選30Hz～200Hz頻率范圍恒壓輸出。
保護全面       儀器具有完善的過壓和過流保護功能，且均可由用戶設定。
顯示清新       中試控股采用背光式大屏幕液晶屏，顯示清晰，操作界面簡單明了。
打印快速       儀器內裝微型高速熱敏打印機，可快速打印顯示內容。
實時時鐘       能記錄測量的日期和時間，并在液晶屏上顯示當前時間。
數據存儲       可存儲92組數據，存滿后還可覆蓋。
抗震性能       中試控股采用抗震設計，長途運輸中的顛簸不會損壞儀器。

ZSDBF-5KVA多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗，中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗；

中試控股考驗交聯橡塑電力電纜、電力變壓器、GIS、互感器、絕緣子、發電機、開關等被試品絕緣承受各種過電壓能力及容性負載的交流耐壓試驗。

電力網在運行時，電源提供的無功功率是電能轉換為其他形式能的前提，沒有無功功率，變壓器就不能變壓與輸送電能；電動機的旋轉磁場就建立不起來，電動機就無法轉動。但是，遠距離傳輸無功功率，又會造成線路有功功率的損耗和電能質量的降低，這不僅影響電力網的安全經濟運行，而且也影響產品的質量。因此，怎樣降低無功電力的長距離輸送，已成為電力部門和用電企業必不可少的研究課題。因此，我們根據用電設備消耗無功的多少，在負荷較集中、無功消耗較多的地點增設了無功電源點，使無功的需求量就地得到解決，這樣不但減少了無功傳輸過程中造成的能量損耗和電壓降落，而且提高了供用電雙方和社會的經濟效益。

 

 

那么如何對設備補償才能取得最佳的經濟效益呢？那還需根據系統及負荷的情況確定合理的補償方案。

一．無功補償的原則

無功補償應本著全面規劃，合理布局，分級補償，就地平衡的原則確定最優的補償容量和分布方式。具體內容如下。
總體的無功平衡與局部的無功平衡相結合，既要滿足供電網的總無功需求，又要滿足分線、分站的變電站及各用戶無功平衡。
集中補償與分散補償相結合，以分散補償為主，這就要求在負荷集中的點進行補償，既要在變電站進行大容量集中補償，又要在配電線路、配電變壓器和用電設備處進行分散補償，使無功就地平衡，減少變壓器和線路的損耗。
高壓補償與低壓補償相結合，以低壓補償為主。高壓無功補償裝置應裝設在變壓器的主要負荷側，當不具備條件時，可裝設在變壓器的第三繞組側，高壓側無負荷時，不得在高壓側裝設補償裝置。
降損與調壓相結合，以降損為主，兼顧調壓。這是針對供電半徑較長，分支較多，負荷比較分散，自然功率因數低的線路。這種線路負荷率低，線路的供電變壓器多工作在空載或輕載的工況下，線路損失大，若對此線路進行補償，可明顯提高線路的供電能力。

二．無功補償裝置容量的確定

1.低壓集中補償

配電網的無功補償以配電變壓器低壓的集中補償為主，以高壓補償為輔，配電變壓器無功補償裝置的容量如果無法了解負荷的工作情況及系統參數，可按變壓器最大負荷率為75%，負荷功率因數為0.70考濾，補償到變壓器最大負荷時其高壓側的功率因數不低于0.95，或按變壓器容量的20%～40%進行配置。
用戶對功率因數有特殊要求時，可選擇合適的補償容量使功率因數達到用戶的要求值。

2．電動機定補

按照電動機的空載電流確定電動機的定補容量，電動機的空載電流約占額定電流的25%～40%。為了防止電機退出運行時產生自激過電壓，電動機的補償容量一般不應大于電動機的空載無功，通常取QC=(0.95～0.98)UeI0
對于排灌電動機等所帶機械負荷軸慣性較大的電機，補償容量可適當加大，大于電機空載無功負荷，但要小于額定無功負荷。對于排灌用普通電機，可按下式確定補償容量
QC=(0.5～0.6)Pe（Kvar）

3.隨器補償

變壓器在輕載及空載時的無功負荷主要是變壓器的空載勵磁無功。
Q0=I0%Se×10-2（Kvar）
隨器補償只能補償配變的空載無功Q0。如果在補償容量大于變壓器的空載無功時，則在配變接近空載時會造成過補償，易產生鐵磁諧振。因此推薦選用的補償容量為
QC=(0.95～0.98)Q0