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中試控股技術研究院魯工為您講解：感應倍頻發生器（實力大廠）

ZSDBF-15KVA 多倍頻感應耐壓試驗裝置

觸摸方式調節電壓可實現本裝置的多倍頻試驗電壓輸出
步長可以實時調節，任意選擇1V、2V、5V、10V

參考標準：DL/T 848.4-2004

多倍頻感應耐壓試驗裝置：多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗，中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗我中試控股的感應耐壓試驗裝置采用微機控制

中試控股結合先進的變頻及高速采樣技術設計制造，比傳統的三倍頻發生器效率高，輸出電壓穩定，測量精度高，重復性好，并且可以實現自動升壓、升壓至設定值后自動計時、計時完成后自動降壓的功能，操作極其簡單。

儀器采用背光式大屏幕液晶顯示，全中文操作界面，帶實時時鐘和微型打印機。儀器采用一體化結構，重量輕，便于攜帶。

ZSDF多倍頻電源試驗裝置輸出即為正弦波，波形失真度小,波形畸變率 ＜3％。不同于其他類型的變頻電源裝置，脈寬調制型變頻電源輸出為方波，輸出經過波形整形而成的正弦波。多倍頻電源試驗裝置體積小，波形好，裝配方便，操作簡便。

多倍頻電源試驗裝置的核心組件——變頻電源柜采用高性能微處理器控制，全中文菜單顯示，具有自動化程度高，保護迅速可靠，人機界面友好等優點。多倍頻電源試驗裝置雖安裝操作簡便，但誤操作仍會引起意外事故。因此在使用前請務必仔細閱讀本使用說明，以免對被試品及試驗裝置造成不必要的損壞。
電壓互感器（PT）是電力系統中的關鍵設備，絕緣缺陷，如匝、層間短路，支架放電和鐵芯穿芯螺絲懸浮放電等現象會嚴重影響設備的正常運行,甚至會發生十分危險的爆炸現象。

對PT進行感應耐壓試驗可以幫助工作人員及時發現問題，避免造成更嚴重的后果。中試高測生產的ZSDF-10型多倍頻感應耐壓試驗裝置采用微機控制，運用數字波形合成技術及現代電力電子技術設計制造，比傳統的三倍頻發生器工作效率高，輸出電壓穩定，測量精度高，重復性好。

對變壓器進行感應耐壓試驗，一般有兩個目的：一是檢查全絕緣變壓器的縱絕緣（繞組層間、匝間及段間）；二是檢查分級絕緣變壓器主絕緣和縱絕緣（主絕緣指的是繞組對地、相間及不同電壓等級繞組間的絕緣）。

在進行該項試驗時，一般選用三倍頻（或多倍頻）感應耐壓試驗裝置來進行試驗。

但是電力系統運行調試單位一般不配備正弦波的變頻電源，而是利用現場設備組合而成。那么如何組合這些設備，獲取試驗中的倍頻電源，一直困擾試驗人員的一大問題。下面，中試控股技術部結合多年的實戰經驗，為大家總結兩種獲取倍頻電源的方法，僅供大家參考。

利用兩臺電動機組取得倍頻電源

異步倍頻發生器示意圖

Q——啟動器；M1——鼠籠電動機；M2——繞線式電動機；

TR——調壓器 ；T——升壓變壓器（其中C相反接，使三相電壓矢量相加）；

FY——利用變壓器高壓套管電容構成的分壓測量系統

    用一臺三相異步鼠籠電動機，驅動一臺三相轉子為繞線式的異步電動機，如上圖

所示。先啟動鼠籠式電動機M1至額定轉速，然后用與鼠籠式電動機相序相反的三相電

源，經調壓器TR對繞線式異步電動機M1定子勵磁，便在定于中產生與其轉子旋轉方向

相反的旋轉磁場。由于驅動繞線式電動機轉子的速度與旋轉磁場的速度接近，但旋轉方向

相反，于是便在繞線式轉子繞組中感應出兩倍于系統頻率的電壓，其數值大小可由調壓器

調整定子勵磁電壓而定。該電機輸出的倍頻電壓，經升壓后便可作100Hz的兩倍工頻電

源，進行變壓器的感應耐壓試驗。但在起動過程中，必須先啟動鼠籠式電動機，再合上調

壓器，由零逐漸升壓，反之，則可能使聯接靠背輪扭斷。

ZSDBF-15KVA 多倍頻感應耐壓試驗裝置技術指標

工作條件                  環境溫度：-10℃～50℃     相對濕度：30%～90%

供電電源                  三相AC380V±10%或AC220±10%    50 Hz±5 Hz

                          如用AC220供電，功率減半

輸出頻率                  30Hz～200Hz   調節細度0.1 Hz

輸出電壓                  0～400V正弦波

輸出功率                  15KW

最大輸出電壓              400V

最大輸出電流              35A

電壓最小分辨率            0.01V

電流最小分辨率            0.001A

電壓電流精度              ±1%

外形尺寸（mm）            570（長）×400（寬）×350（高）

中試控股儀器重量                  約44kg

現在感應耐壓試驗裝置(別稱多倍頻感應耐壓測試儀)也被使用到很多不同的行業之中，并且也發揮著非常重要的作用，因此很多人在購買時也會說感應耐壓試驗裝置被廣泛使用的原因是什么？

它的方式非常簡單，將傳統的耐壓試驗裝置安裝好了之后還需要自動輸入數據，并且也需要對其進行調試才能夠達到一個非常好的使用結果，但是采購的感應耐壓實驗裝置之后就能夠節約很多的時間。

因為它是感應裝置能夠通過自己系統的功能，對所有的數據進行檢測，并且在檢測中也能夠達到一個非常高的標準，讓大家去解決設備的耐壓問題時也能夠找到一個比較好的方法。因為知道了設備的具體問題之后再去參考分析方法的可行性就會比較簡單，所以現在很多的行業在選擇一種耐壓實驗裝置時都會選擇感應耐壓試驗裝置。

多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗，中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗；

中試控股考驗交聯橡塑電力電纜、電力變壓器、GIS、互感器、絕緣子、發電機、開關等被試品絕緣承受各種過電壓能力及容性負載的交流耐壓試驗。

中試控股電力講解冷卻裝置是通過變壓器油幫助繞組和鐵芯散熱.冷卻裝置正常與否,是變壓器正常運行的重要條件.在冷卻設備存在故障或冷卻效率達不到設計要求時,變壓器是不宜滿負荷運行的,更不宜過負荷運行, 需要注意的是,在油溫上升過程中,繞組和鐵芯的溫度上升快,而油溫上升較慢.可能從表面上看油溫上升不多,但鐵芯和繞組的溫度已經很高了,所以,在冷卻裝置存在故障時,不僅要觀察油溫,還應注意變壓器運行的其它變化,綜合判斷變壓器的運行狀況.

 

    中試控股電力講解冷卻裝置常見的故障及處理方法如下.

 

    (1) 冷卻裝置電源故障.冷卻裝置常見的故障就是電源故障,如熔絲熔斷、導線接觸不良或斷線等.當發現冷卻裝置整組停運或個別風扇停轉以及潛油泵停運時,應檢查電源,查找故障點,迅速處理.若電源已恢復正常,風扇或潛油泵仍不能運轉,則可按動熱繼電器復歸按鈕試一下.若電源故障一時來不及恢復,且變壓器負荷又很大,可采用臨時電源,使冷卻裝置先運行起來,再去檢查和處理電源故障.

 

    (2) 機械故障.冷卻裝置的機械故障包括電動機軸承損壞、電動機繞組損壞、風扇扇葉變形及潛油泵軸承損壞等.這時需盡快更換或檢修.

 

    (3) 控制回路故障.小控制回路中的各元件損壞、引線接觸不良或斷線、接點接觸不良時,應查明原因迅速處理.

 

    3、變壓器油位異常

 

    中試控股電力講解變壓器的油位是與油溫相對應的,生產廠家應提供油位與溫度曲線.當油位與油溫不符合油位-溫度曲線時,則油位異常.500kV變壓器一般采用帶有隔膜或膠囊的油枕,用指針式油位計反映油位.在下列情況下會出現油位異常現象:

 

    (1) 指針式油位計出現卡針等故障;

 

    (2) 隔膜或膠囊下面儲積有氣體,使隔膜或膠囊高于實際油位;

 

    (3) 呼吸器堵塞,使油位下降時空氣不能進入,油位指示將偏高;

 

    (4) 膠囊或隔膜破裂,使油進入膠囊或隔膜以上的空間,油位計指示可能偏低;

 

    (5) 溫度計指示不準確;

 

    (6) 變壓器漏油使油量減少.

 

    發現變壓器油位異常,應迅速查明原因,并視具體情況進行處理.特別是當油位指示超過滿刻度或將到0刻度時,應立即確認故障原因及時處理,同時應監視變壓器的運行狀態,出現異常情況,立即采取措施.主變油位可通過油位與油溫的關系曲線來判斷,并通過油位表的微動開關發出油位高或低的信號.

 

    (7) 若發現油位異常指示時,應檢查油箱呼吸器是否堵塞,有無漏油現象;查明原因匯報調度及有關領導.

 

    (8) 若油位異常降低是由主變漏油引起,需迅速采取防止漏油措施,并立即通知有關部門安排處理.如大量漏油使油位顯著降低時,禁止將重瓦斯改信號.

 

    (9) 若油位因溫度上升而逐漸上升,若最高油溫時的油位可能高出油位指示并經分析不是假油位,則應放油至適當的高度以免溢出.應由檢修單位處理 .   在電力測試領域為檢驗分接開關安裝質量,準確判定變壓器有載分接開關準動作特性,降低變壓器分接開關事故,排除由于測試技術上不適應對無缺陷分接開關的誤判斷,科研部門投入一定力量研發變壓器有載分接開關動作特性帶繞組交流測試技術.鉗形接地電阻測試儀能測量出用傳統方法無法測量的接地故障,因為該儀表測量的是接地體電阻和接地引線電阻的綜合值.