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中試控股技術研究院魯工為您講解：倍頻電源感應發生器（實力大廠）

ZSDBF-15KVA 多倍頻感應耐壓試驗裝置

觸摸方式調節電壓可實現本裝置的多倍頻試驗電壓輸出
步長可以實時調節，任意選擇1V、2V、5V、10V

參考標準：DL/T 848.4-2004

多倍頻感應耐壓試驗裝置：多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗，中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗我中試控股的感應耐壓試驗裝置采用微機控制

中試控股結合先進的變頻及高速采樣技術設計制造，比傳統的三倍頻發生器效率高，輸出電壓穩定，測量精度高，重復性好，并且可以實現自動升壓、升壓至設定值后自動計時、計時完成后自動降壓的功能，操作極其簡單。

儀器采用背光式大屏幕液晶顯示，全中文操作界面，帶實時時鐘和微型打印機。儀器采用一體化結構，重量輕，便于攜帶。

ZSDF多倍頻電源試驗裝置輸出即為正弦波，波形失真度小,波形畸變率 ＜3％。不同于其他類型的變頻電源裝置，脈寬調制型變頻電源輸出為方波，輸出經過波形整形而成的正弦波。多倍頻電源試驗裝置體積小，波形好，裝配方便，操作簡便。

多倍頻電源試驗裝置的核心組件——變頻電源柜采用高性能微處理器控制，全中文菜單顯示，具有自動化程度高，保護迅速可靠，人機界面友好等優點。多倍頻電源試驗裝置雖安裝操作簡便，但誤操作仍會引起意外事故。因此在使用前請務必仔細閱讀本使用說明，以免對被試品及試驗裝置造成不必要的損壞。
電壓互感器（PT）是電力系統中的關鍵設備，絕緣缺陷，如匝、層間短路，支架放電和鐵芯穿芯螺絲懸浮放電等現象會嚴重影響設備的正常運行,甚至會發生十分危險的爆炸現象。

對PT進行感應耐壓試驗可以幫助工作人員及時發現問題，避免造成更嚴重的后果。中試高測生產的ZSDF-10型多倍頻感應耐壓試驗裝置采用微機控制，運用數字波形合成技術及現代電力電子技術設計制造，比傳統的三倍頻發生器工作效率高，輸出電壓穩定，測量精度高，重復性好。

對變壓器進行感應耐壓試驗，一般有兩個目的：一是檢查全絕緣變壓器的縱絕緣（繞組層間、匝間及段間）；二是檢查分級絕緣變壓器主絕緣和縱絕緣（主絕緣指的是繞組對地、相間及不同電壓等級繞組間的絕緣）。

在進行該項試驗時，一般選用三倍頻（或多倍頻）感應耐壓試驗裝置來進行試驗。

但是電力系統運行調試單位一般不配備正弦波的變頻電源，而是利用現場設備組合而成。那么如何組合這些設備，獲取試驗中的倍頻電源，一直困擾試驗人員的一大問題。下面，中試控股技術部結合多年的實戰經驗，為大家總結兩種獲取倍頻電源的方法，僅供大家參考。

利用兩臺電動機組取得倍頻電源

異步倍頻發生器示意圖

Q——啟動器；M1——鼠籠電動機；M2——繞線式電動機；

TR——調壓器 ；T——升壓變壓器（其中C相反接，使三相電壓矢量相加）；

FY——利用變壓器高壓套管電容構成的分壓測量系統

    用一臺三相異步鼠籠電動機，驅動一臺三相轉子為繞線式的異步電動機，如上圖

所示。先啟動鼠籠式電動機M1至額定轉速，然后用與鼠籠式電動機相序相反的三相電

源，經調壓器TR對繞線式異步電動機M1定子勵磁，便在定于中產生與其轉子旋轉方向

相反的旋轉磁場。由于驅動繞線式電動機轉子的速度與旋轉磁場的速度接近，但旋轉方向

相反，于是便在繞線式轉子繞組中感應出兩倍于系統頻率的電壓，其數值大小可由調壓器

調整定子勵磁電壓而定。該電機輸出的倍頻電壓，經升壓后便可作100Hz的兩倍工頻電

源，進行變壓器的感應耐壓試驗。但在起動過程中，必須先啟動鼠籠式電動機，再合上調

壓器，由零逐漸升壓，反之，則可能使聯接靠背輪扭斷。

ZSDBF-15KVA 多倍頻感應耐壓試驗裝置技術指標

工作條件                  環境溫度：-10℃～50℃     相對濕度：30%～90%

供電電源                  三相AC380V±10%或AC220±10%    50 Hz±5 Hz

                          如用AC220供電，功率減半

輸出頻率                  30Hz～200Hz   調節細度0.1 Hz

輸出電壓                  0～400V正弦波

輸出功率                  15KW

最大輸出電壓              400V

最大輸出電流              35A

電壓最小分辨率            0.01V

電流最小分辨率            0.001A

電壓電流精度              ±1%

外形尺寸（mm）            570（長）×400（寬）×350（高）

中試控股儀器重量                  約44kg

現在感應耐壓試驗裝置(別稱多倍頻感應耐壓測試儀)也被使用到很多不同的行業之中，并且也發揮著非常重要的作用，因此很多人在購買時也會說感應耐壓試驗裝置被廣泛使用的原因是什么？

它的方式非常簡單，將傳統的耐壓試驗裝置安裝好了之后還需要自動輸入數據，并且也需要對其進行調試才能夠達到一個非常好的使用結果，但是采購的感應耐壓實驗裝置之后就能夠節約很多的時間。

因為它是感應裝置能夠通過自己系統的功能，對所有的數據進行檢測，并且在檢測中也能夠達到一個非常高的標準，讓大家去解決設備的耐壓問題時也能夠找到一個比較好的方法。因為知道了設備的具體問題之后再去參考分析方法的可行性就會比較簡單，所以現在很多的行業在選擇一種耐壓實驗裝置時都會選擇感應耐壓試驗裝置。

多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗，中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗；

中試控股考驗交聯橡塑電力電纜、電力變壓器、GIS、互感器、絕緣子、發電機、開關等被試品絕緣承受各種過電壓能力及容性負載的交流耐壓試驗。

中試控股電力講解變壓器充電時應遵循以下原則：

一、應當從裝有保護的電源側充電，在兩側都有保護的情況下，應從高壓側充電。具有高、中、低三個電壓等級的三繞組電力變壓器不應從中壓側充電。充電時，變壓器中性點隔離開關必須投入接地。

A、變壓器停送電操作時，其中性點為什么一定要接地？ 這主要是為防止過電壓損壞被投退變壓器而采取的一種措施。

1、對于一側有電源的受電變壓器，當其開關非全相拉、合時，若其中性點不接地有以下危險：

（1）變壓器電源側中性點對地電壓最大可達相電壓，這可能損壞變壓器絕緣；

（2）變壓器的高、低壓線圈之間有電容，這種電容會造成高壓對低壓的“傳遞過電壓”；

（3）當變壓器高低壓線圈之間電容耦合，低壓側會有電壓達到諧振條件時，可能會出現諧振過電壓，損壞絕緣。

2、對于低壓側有電源的送電變壓器：

（1）由于低壓側有電源，在并入系統前，變壓器高壓側發生單相接地，若中性點未接地，則其中性點對地電壓將是相電壓，這可能損壞變壓器絕緣；

（2）非全相并入系統時，在一相與系統相聯時，由于發電機和系統的頻率不同，變壓器中性點又未接地，該變壓器中性點對地電壓最高將是二倍相電壓，未合相的電壓最高可達2.73倍相電壓，將造成絕緣損壞事故。

在一般情況下，電力變壓器投入運行，均應由發電機從零起升壓充電。

在綜合建筑內(地下室、樓層)和人員密集場合需利用干變.油變接納在獨立的變電場合.箱變內變壓器一樣通常使用箱變.野外無源場所用電一樣使用油變.在設置裝備部署時憑據空間來選擇干變和油變,空間較大時可以選擇油變,空間較為擁擠時選擇干變.地區天氣比較濕潤悶熱地區,易利用油變.要是利用干變的情況下,必須配有逼迫風冷設置裝備.

 

    中試控股電力講解干式和油浸式變壓器的一些差別:

 

    1、表面封裝情勢差別:油浸式變壓器可以看到變壓器的外殼,干式只能看到鐵芯和線圈.

 

    2、引線情勢差別:干式變壓器大多利用硅橡膠,而油浸式變壓器大多利用瓷.

 

    3、容量及電壓差別:干式變壓器一樣通常適用于配電用,容量多數在1600KVA以下,電壓在10KV以下,也有個體做到35KV電壓品級的,而油浸式變壓器卻可以做到從小到大全部容量,電壓等級也做到了全部電壓,我國正在設置裝備部署的特高壓1000KV試驗線路,接納的肯定是油浸式變壓器.

 隨著有載分接開關被廣泛應用在110kV以下變壓器中,變壓器有載分接開關在電力系統中起著至關重要的作用,目前大部分的電網調壓手段都是靠有載變壓器完成的,這將變壓器有載分接開關維護推向一個重要位置.

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    中試控股電力講解變壓器有載分接開關維護內容和要求

 

    1、有載分接開關投運前,應對油枕進行檢查,其油位應正常,應無滲漏油,控制箱要防潮良好.手動操作一個循環(即升降一個周期),檔位指示器與計數器應正確動作,極限位置的閉鎖應可靠,手動與電動控制的聯鎖也應可靠.

 

    2、有載分接開關的瓦斯保護,重瓦斯投入跳閘,輕瓦斯發信號.這跟變壓器本體的瓦斯保護要求一樣.我們通常稱本體的瓦斯繼電器為"大瓦斯",稱有載分接開關的瓦斯繼電器為"小瓦斯".瓦斯繼電器應安裝在運行中便于安全放氣的位置.新投運的有載分接開關瓦斯繼電器安裝后,運行人員有必要時(筒體內有氣體)應適時放氣.

 

    3、有載分接開關的電動控制應正確無誤,電源可調,各接線端子接觸良好.驅動電動機轉動正常,轉向正確,其熔斷器額定電流按電動機額定電流的2~2.5倍配置.

 

    4、值班員根據調度下達的電壓曲線及電壓信號,自動調壓操作.每次操作應認真檢查分接頭動作電壓電流變化情況(每調一檔計為一次),并做好記錄.

 

    5、兩臺有載調壓變壓器并列運行時,允許在變壓器85額定負荷電流下進行分接頭變換操作.但不能在單臺變壓器上連續進行兩個分接頭變換操作.需在一臺變壓器的一個分接頭變換操作完成后,再進行另一臺變壓器的一個分接頭變換操作.一臺有載調壓變壓器和一臺無載調壓變壓器并列運行前,必須把有載調壓變壓器的分接開關調至與無載調壓分接開關相同或相近的檔位,即使兩臺主變壓器的次級電壓相同或相近.當有載調壓變壓器和無載調壓變壓器并列運行時,嚴禁調節分接開關

 

    6、中試控股電力講解有載分接開關的油質監督與檢查周期:

 

    ①運行中每6個月應取油樣進行耐壓試驗一次,其油耐壓值不應低于30kV/2.5mm.當油耐壓在(25~30kV)/2.5mm之間應停止使用自動調壓控制器.若油耐壓低于25kV/2.5mm時,應停止調壓操作并及時安排換油.當運行2~4年或變換操作達5000次時應換油.

 

    ②有載分接開關本體吊芯檢查:新投運一年后,或分接開關變換5000次;運行3~4年或累計調節次數達10000~20000次,但進口設備可按制造廠規定進行,結合變壓器大修進行吊芯檢查.