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中試控股技術研究院魯工為您講解：10倍頻電源試驗裝置

ZSDBF-7.5KVA多倍頻感應耐壓試驗裝置

不僅可做互感器感應耐壓試驗，還可兼做伏安特性試驗。
配合高阻抗電容分壓器，能直接監測一次側的高壓自動完成感應耐壓試

參考標準：DL/T 848.4-2004

多倍頻感應耐壓試驗裝置：ZSDBF-7.5KVA多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗，中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗我中試控股的感應耐壓試驗裝置采用微機控制

中試控股結合先進的變頻及高速采樣技術設計制造，比傳統的三倍頻發生器效率高，輸出電壓穩定，測量精度高，重復性好，并且可以實現自動升壓、升壓至設定值后自動計時、計時完成后自動降壓的功能，操作極其簡單。

儀器采用背光式大屏幕液晶顯示，全中文操作界面，帶實時時鐘和微型打印機。儀器采用一體化結構，重量輕，便于攜帶。

ZSDBF-7.5KVA多倍頻感應耐壓試驗裝置技術指標
工作條件                  環境溫度：-10℃～50℃     相對濕度：30%～90%
供電電源                  三相AC380V±10%或AC220±10%    50 Hz±5 Hz
                          如用AC220供電，功率減半
輸出頻率                  50、100、150、200  調節細度0.1 Hz
輸出電壓                  0～350V正弦波
輸出功率                  7.5KW
最大輸出電壓              350V
最大輸出電流              17.5A
電壓最小分辨率            0.01V
電流最小分辨率            0.001A
電壓電流精度              ±1%
外形尺寸（mm）            430（長）×310（寬）×340（高）
儀器重量                  約20kg

電壓互感器（PT）是電力系統中的關鍵設備，絕緣缺陷，如匝、層間短路，支架放電和鐵芯穿芯螺絲懸浮放電等現象會嚴重影響設備的正常運行,甚至會發生十分危險的爆炸現象。對PT進行感應耐壓試驗可以幫助工作人員及時發現問題，避免造成更嚴重的后果。中試高測生產的ZSDF-10型多倍頻感應耐壓試驗裝置采用微機控制，運用數字波形合成技術及現代電力電子技術設計制造，比傳統的三倍頻發生器工作效率高，輸出電壓穩定，測量精度高，重復性好。
變壓器和互感器的感應耐壓試驗是保證產品質量符合國家標準的一項重要試驗。變壓器繞組的匝間，層間，段間及相間的縱絕緣感應耐壓試驗，則是變壓器絕緣試驗中的重要項目。縱絕緣試驗需要通過倍頻電源裝置，施加試驗電壓，進行耐壓試驗。
ZSDF-10多倍頻感應耐壓試驗裝置是為滿足上述要求而設計制造，經過廣大用戶使用證明：其操作簡單，性能可靠，能較好地滿足變壓器，互感器感應耐壓試驗的需要。

注意事項

1.調壓控制左右兩側各有一個指針表頭，左側為電壓輸出電壓，右側為輸出電流表頭。在試驗正常的情況下，輸出電壓表頭的指針顯示會隨著升壓過程變化，但輸出電流表頭維持不動。當輸出電流表頭指針發上變化時，表明試驗過程中出現泄漏電流，設備過電保護措施自動啟動，強制關閉設備，停止試驗。

2．在試驗過程中，如被試品的電容量不大時，補償電抗器一般不需接入線路。如被試品電容電流過大時，則應將補償電抗器兩端與被試品兩端并聯，進行電流補償，從而提高整個試驗回路的功率因數，降低輸出電流。

3．因該裝置是在超飽和狀態下工作，因而接入三相線路的時間應盡量短，一般不超過五分鐘。試驗被試品時，試驗時間不能超過40秒；

4．在使用整體式倍頻試驗變壓器時，控制箱中的接觸器線圈電壓為倍頻試驗變壓器輸出電壓的1/3，不能用150HZ電源試用。

多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗，中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗；

中試控股考驗交聯橡塑電力電纜、電力變壓器、GIS、互感器、絕緣子、發電機、開關等被試品絕緣承受各種過電壓能力及容性負載的交流耐壓試驗。

    (一)絕緣損壞

    1.線圈絕緣老化

    當變壓器長期過載，會引起線圈發熱，使絕緣逐漸老化，造成匝間短路、相間短路或對地短路，引起變壓器燃燒。因此，變壓器在安裝運行前，應進行絕緣強度的測試，運行過程中不允許過載。

    2.油質不佳，油量過少

    變壓器絕緣油在儲存、運輸或運行維護中不慎而使水分、雜質或其他油污等混入油中后，會使絕緣強度大幅度降低。當其絕緣強度降低到一定值時就會發生短路。因此放置時間較長的絕緣油在投入運行前，必須進行化驗，如水分、雜質、粘度、擊穿強度、介質損失角、介電常數等項。運行中，也應定期化驗油質。發現問題，應及時采取相應的措施。

    3.鐵芯絕緣老化損壞

    硅鋼片之間絕緣老化，或者夾緊鐵芯的螺栓套管損壞，使鐵芯產生很大的渦流，引起發熱而使溫度升高，也將加速絕緣的老化。變壓器鐵芯應定期測試其絕緣強度(測試方法和要求與線圈相同)，發現絕緣強度低于標準時，要及時更換螺栓套管或對鐵芯進行絕緣處理。

    4.檢修不慎，破壞絕緣

    在吊芯檢修時，常常由于不慎將線圈的絕緣和瓷套管損壞。瓷套管損壞后，如繼續運行，輕則閃絡，重則短路。因此，檢修時應特別謹慎，不要損壞絕緣。檢修結束之后，應有專人清點工具(以防遺漏在油箱中造成事故)，檢查各部件、測試絕緣等，確認完整無損，安全可靠才能投入運行。此外在檢修時更要注意引線的安全距離，防止由于距離不夠而在運行中發生閃絡，造成事故。 內容來自

    (二)導線接觸不良

    線圈內部的接頭、線圈之間的連接點和引至高、低壓瓷套管的接點及分接開關上各接點，如接觸不良會產生局部過熱，破壞線圈絕緣，發生短路或斷路。此時所產生高溫的電弧，同樣會使絕緣油迅速分解，產生大量氣體，使壓力驟增，破壞力極大，后果也十分嚴重。電容電橋測試儀具有測量工作量小、快捷簡便、性能穩定、測量準確、故障檢出率高等特點。

導線接觸不良有以 下原因：

    1. 螺栓松動。2.焊接不牢。3.分接開關接點損壞。

    針對上述原因，應采取如下措施：

    1.在變壓器停運檢修時，應加以檢查，對接觸不良的螺栓都必須緊固。對不能停運的變壓器，必須進行外部接點檢查。

    2.檢修時在焊接前必須將焊接面清洗干凈，焊接后認真檢查焊點質量，以防運行時焊點脫落引起事故。

    3.應將開關轉換到位，逐個緊固螺栓，確信一切正確無誤時，才允許投入運行。

    (三)負載短路

    當變壓器負載發生短路時，變壓器將承受相當大的短路電流，如保護系統失靈或整定值過大，就有可能燒毀變壓器，這樣的事故在供電系統中并不罕見。

    為此變壓器必須安裝短路保護。中、小型變壓器(特別是農村用變壓器)，一般在高壓側設跌落式熔斷器，熔體的選擇應能保證在變壓器內部或套管處發生短路事故時即被熔斷;低壓側用低壓熔斷器保護，熔體也應能保證在各引出回路發生短路或過載時被熔斷。

此外，變壓器高壓側還可通過過電流繼電器來進行短路保護和過載保護。根據變壓器運行情況、容量大小、電壓等級還應有氣體保護、差動保護、方向保護、溫度保護、低電壓保護、過電壓保護等設施。

    (四)接地不良

    油浸電力變壓器的二次側(380/220伏)中性點都要接地。當三相負載不平衡時，零線上就會出現電流。如這一電流過大而接地點接觸電阻又較大時，接地點就會出現高溫，引燃可燃物。為此，應經常檢查接地線、點是否連接完整緊固，并應定期測試接地電阻。

此外，在運行中還應注意變壓器的聲音，隨時監視溫升的變化，檢視油位和油色，發現異常，應及時采取措施，確保安全。

    (五)雷擊過電壓

    油浸電力變壓器的電流，大多由架空線引來，很易遭到雷擊產生的過電壓的侵襲，擊穿變壓器的絕緣，甚至燒毀變壓器，引起火災，所以必須采取相應的防雷措施。